1月19号，我国最北端高寒地区首趟复兴号高寒智能动车组从哈尔滨首发，这是时速350公里复兴号动车组目前到达的纬度最高、气温最寒冷地区，标志着我国自主研发的复兴号高寒智能动车组已可满足不同地区气温环境条件下高速铁路运行需求，中国高铁实现新突破。

　　记者第一时间赶往动车组首发现场，采访现场旅客、动车组工作人员，并第一时间编写录制稿件。

　　复兴号高寒智能动车组在哈尔滨首发，标志着我国复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录，这在中国高铁发展历史上有着重要意义。

　　复兴号高寒智能动车组拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”，在-40℃的极寒环境下也能奔跑如常，是复兴号家族中最“抗冻”的成员之一。作品针对动车组首发这一典型新闻事件进行了深入采访，时效性强，素材丰富，通过乘客的感受，充分体现出此趟列车开行给百姓带来的便利，同时也展现了我国高铁科技的快速发展。

　　1月19号上午9点30分，我国最北端高寒地区首趟复兴号高寒智能动车组从哈尔滨站平稳驶向双鸭山西，它在我国纬度最高、气温最低高寒高铁成功载客开行。标志着由我国自主研发制造的，目前世界上运营时速最高的复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录。

　　哈尔滨火车站的站台上，乘坐首趟复兴号高寒智能动车组的旅客有序检票进站，家住牡丹江市旅客刘女士惊奇的发现这次回家乘坐的是新的高铁列车。和以前的乘车体验相比较，复兴号高寒智能动车组乘坐起来，感觉更平稳、更舒适也更安静。

　　【同期：现在更平稳一点，里面的设施也是很齐全，以前的车感觉是路途比较陡峭，现在很平稳，就是很舒服。】

　　新型高寒智能动车组车体外观采用“龙凤呈祥”方案，寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类，表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

　　列车的服务设备设施越来越好，人员服务也越来越贴心。哈尔滨客运段哈大高铁车队列车长陈永婷：

　　【同期：我们车厢会备一个爱心小包，这个小包里呢有充电器、女士用品、针线包等等，包括儿童玩具。如果说有重点旅客的话，老人单独乘车，我们会设置中国结，告诉周围旅客，我们这个老人是单独出行，希望周围的旅客帮忙照顾，然后及时通知列车工作人员。】

　　据统计，今年春运以来，返乡和冰雪旅游客流显著提升，哈尔滨局集团公司累计发送旅客161.2万人次，日均13.43万人次，同比2022年增长68.8%。助力春运，最新型配属的两组复兴号高寒智能动车组春节前安排在哈齐、哈牡、牡佳高铁及哈佳铁路运行。

　　复兴号高寒智能动车组等先进设备的投用，将助力实现平安春运、有序春运、温馨春运。哈尔滨站客运车间主任刘剑：

　　【同期：春运以来进入到18号，来到了一个客流的节前的返程高峰，预计在节日期间客流将会平稳，那么下一个高峰将会在初五、初六、初七到来一个客流春运的返程高峰，针对这种情况我们最抗冻的，最智能的复兴号最高端的列车，它的运量比较大，客座能力比较强，将能够更加缓解整个旅客运输能力的这么一个释放，也能更加方便，我们春运期间来回返程的广大旅客。】

　　据了解，春节后还将有四组同型号动车组落户黑龙江，让旅客体验更美好，在穿行于冰天雪地的过程中感受高寒高铁的独特魅力，让“流动的中国”更加生机勃勃。m6米乐平台 米乐官方网站