各位看官老爷在这一刻，放下你不开心不想管的事情，好好的享受自己开心的时光吧
众所周知，中国高铁一直都是世界第一，无论是质量还是性能，我们的高铁都遥遥领先，然而一位印度博主却在网络上发布了这样一个视频，画面内容显示的是制造高铁的过程。
这位博主疯狂炫耀印度高铁设备实在是太先进了，其他国家的高铁根本无法比拟，面对印度网友发言，不少外国网友纷纷评论表达自己的看法。
相信大家对印度的火车还是比较了解的，一般都是几十上百个人坐在火车上，这样坐可谓是十分危险，随着“印度火车”被越来越多的外国人所熟知，印度也被贴上了“创造神话”的标签。
毕竟印度三哥的所作所为，总是让人捉摸不透，这次印度网友宣传自家高铁，没想到却遭到不少网友的米乐中国 m6平台官网嘲讽，早在2014年，印度就打算修建一条铁路，于是她们便在国际上公开招标。
最终日本成功从我国手里抢走竞标，然而随着时间的发展，日本却并没有按照计划铺建好铁路，印度的高铁梦也被迫延期，秉承着“靠谁不如靠自己”的原则，印度决定自主研发。
之后历时整整一年，印度终于建造出来属于自己的“高铁”，虽然印度人眼里是高铁，但是它就是快一点的火车，最快每小时只能达到一百六十公里。
最可笑的是这辆印度高铁，在通车的第一天便出现了事故，在由瓦拉纳西开往新德里的途中，一辆车厢突然被卡住，后四节车厢更是完全熄火、烟雾弥漫。
除此之外，印度高铁的车头更是遭到了损坏，之后印度的铁路部门发言声称，高铁在行驶的过程中好像撞到了牛，所以才会发生这次事故。
印度的高铁质量如何大家都是有目共睹的，所以面对这位印度博主的炫耀，另一位印度网友在下吹捧道，现如今印度正在快速变化和发展。
紧接着另一位印度网友表示，现如今印度正在飞速发展，可能到了2030年，印度将发生翻天覆地的变化，到了2047年，印度将变成超级大国，而这也只是为了夺回我们失去的荣耀。
随后另一位印度网友评论道，印度高铁一直都很发达，从2000年到2020年是铁路扩建的二十年，2025年到2045年是印度高铁发展的关键时机，到那时候印度的高铁估计能成为世界第一。
另一位外国网友评论道，印度的铁路系统一直都很落后，这几年印度发生的高铁事故数不胜数，我们要明白，以印度现有设备和技术，他们是很难在短时间内建造世界一流高铁的。
相反我更看好中国高铁，因为中国高铁仅用二十年时间就成为了世界第一，无论是质量还是技术，在国际上都广受好评，相比印度高铁，我更愿意相信中国。
随后一位法国的网友评论道，很明显，视频中的高铁是外国制造，里面没有任何印度技术，印度想要自主研发高铁很困难，所以他们不得不请别人帮助。
很讽刺的是，印度特别喜欢用这句话来嘲讽别人，但是别人不能用这句话来嘲讽印度。
紧接着又有印度网友开始评论，印度高铁无疑是先进的，其性能要远超美国和中国，这也正是在为印度未来的发展铺路，别忘了，印度一定会在2050年成为超级大国。
当看到印度网友自大的评论后，一时间我也是有点绷不住了，印度至今都没有在高铁领域里超越中国，难道你还指望未来能够超越中国吗。
曾梦想成为基建大国的印度，他们特别喜欢与同为“基建狂魔”的中国进行对比，上到航天，下到军事，他们总认为自己比中国高一头，然而现实却在啪啪打他们的脸。
在高铁领域中，印度似乎总是投入与回报不成正比，在他们那里，火车脱轨那都是常有的事情，曾经印度就发生过严重的脱轨事件，最终导致三百游客丧生。
无独有偶，早在1981年，印度就发生过脱轨，这次的脱轨更是造成了上千人的死亡，是该国有史以来发生的最严重的火车脱轨事件。
事实上，接二连三的事故说明印度在基建方面还有很大的提升空间。当下印度还在专注于高铁建设，印度高铁在建设和发展方面面临着很多挑战。
印度需要吸取中国高铁的成功经验，加强基础设施建设、提高人口素质和铁路技术水平，才能真正实现高铁的发展。
只有找到适合自己的国情和需求的高速铁路发展路径，才能真正实现高速铁路的梦想，印度想要实现这一梦想，还有很长一段路要走。
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