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中国首次引入真空管道 未来高铁时速或超1000公里

2024-01-11

  邓自刚教授:最困难的就是得到别人的认可,因为你做的是一个前沿性的东西,有很多置疑。

  总长45米的环形平台,麻雀虽小却五脏俱全。初期建造时涉及高温超导材料、永磁轨道、驱动等十几个子系统,实验室和生产厂家一一对接提出生产要求进行研制。

中国首次引入真空管道 未来高铁时速或超1000公里(图1)

  为降低阻力,邓自刚团队还将高温超导磁悬浮和真空管道相结合,这当时在全球还是第一次。

  目前,多国都在加紧磁悬浮列车研制。日本在做低温超导磁悬浮车的商业运行线公里的超级高铁。邓自刚说,技术创新日新月异,每一天他都很着急。

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中国首次引入真空管道 未来高铁时速或超1000公里(图2)

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